Niêm phong bìa Schwing

Với tiến trình và sự phát triển của công nghiệp hóa, con người ngày càng có yêu cầu cao hơn về chất lượng sản phẩm.Vấn đề bịt kín cổng xả bể của máy trộn bê tông khai thác luôn là vấn đề không thể giải quyết được trong ngành.Cấu trúc bịt kín cổng xả bể hiện có đòi hỏi phải thêm một vòng hợp kim vào miệng bể.Cấu trúc niêm phong phức tạp, tốn thời gian và công sức để sản xuất và chi phí quá cao.Chi phí sản xuất khác nhau rất lớn, mức độ hao mòn rất nhanh, thay thế thường xuyên không kinh tế. Nếu thân bình hoạt động lâu, vòng hợp kim phía trước cổng xả thân bình sẽ bị mòn nhanh chóng, quá trình thay thế phức tạp và giá thay thế một bộ vòng hợp kim tương đối đắt, điều này làm giảm đáng kể hiệu suất sử dụng của tàu chở dầu.

Vì vậy, cần trang bị thiết bị bịt kín cổng xả bồn của xe trộn bê tông, thiết bị này không chỉ đảm bảo kết cấu đơn giản, tiết kiệm chi phí mà còn đạt được hiệu quả bịt kín tốt.

Thiết bị bịt kín cổng xả bể của xe trộn bê tông, bao gồm mặt bích thứ nhất, mặt bích thứ hai, nắp bịt kín, trục dẫn hướng và tấm giới hạn nắp bịt kín, mặt bích thứ nhất và mặt bích thứ hai lần lượt được cố định. Nó được bọc trên bên trái và bên phải của cổng xả trên thân bể, tấm giới hạn nắp bịt kín được bố trí cố định trên thân bể và hai đầu của trục dẫn hướng lần lượt được bố trí cố định trên tấm giới hạn nắp bịt kín và phương pháp đầu tiên Trên mặt bích, trục dẫn hướng song song với trục của thân thùng, nắp bịt kín được bố trí trượt trên trục dẫn hướng, nắp bịt kín là tấm hình khuyên, chiều rộng của nắp bịt kín bằng mặt bích thứ nhất và mặt bích thứ hai Khoảng cách giữa chúng là như nhau.